Najczęściej kupowana część: Olej do układu wspomagania odpowiednie do MERCEDES-BENZ Klasa C Sedan. Możesz wybrać wśród wielu marek Płyn do układu wspomagania kierownicy odpowiednie do MERCEDES-BENZ Klasa C Sedan W204 albo kupić inną część zamienną wysokiej jakości.
Wymiana oleju w skrzyni biegów tiptronic - A6C6. Koledzy mam pytanko Czy są to skrzynie biegów "bezobsługowe" ? tzn. producent nie przewiduje wymiany oleju - prawda to ? Czy trzeba wymieniać olej - a jeśli tak to na jaki ? Rafał----------------------------------Jest A6C6Było B3, B4, A6C5, A3, A6C6 Allroad rafm -#Klubowicz Posty: 30Dołączył(a): 2013-08-16, 13:28Lokalizacja: okolice Bełchatowa Model: A6 C6 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Diesel Silnik: CDYA 240KM Napęd: Quattro Skrzynia: Tiptronic Rok: 2009 Re: Wymiana oleju w skrzyni biegów tiptronic - A6C6. przez krysti » 2013-08-22, 23:05 rafm napisał(a):Koledzy mam pytanko Czy są to skrzynie biegów "bezobsługowe" ? tzn. producent nie przewiduje wymiany oleju - prawda to ?Czy trzeba wymieniać olej - a jeśli tak to na jaki ? Trzeba wymieniać co około 60 tyś km Olej z tego co słyszałem tylko ori -cena około 90pln litr, ale nie fachowcy się wypowiedzą.. A6 2,0 ABK 115 95rok AVANT ByłoA6 2,8 ALG 193 98rok SEDAN ByłoA6 2,5tdi BAU 179 04rok AVANT Quattro ByłoVW GOLf AJM 115 00rok Jest i 4motion A6 CDYA 240 2008 AVANT Jest i Quattro krysti -#Klubowicz Posty: 135Dołączył(a): 2013-08-18, 11:13Lokalizacja: Zielona Góra Model: A6 C6 Zasilanie: Diesel Silnik: CDYA 240KM Napęd: Quattro Skrzynia: Tiptronic Rok: 2008 przez Piotruś » 2013-08-23, 06:13 Osobiście stosuję poniższy "system": 1 Forsowna eksploatacja nierzadko z przyczepą - wymiana co ok. 60 . 2. Eksploatacja dynamiczna / agresywna (nie dopytuję każdego z osobna, bo takie sprawy można wywnioskować też po częstotliwości wymian tarcz i klocków hamulcowych i tak dalej) - wymiana najdalej co 80 3. Bardzo "wyważony" tryb eksploatacji, bez forsowania (w tym termicznie) zespołu napędowego - uważam, że nawet co 100 wystarczy ale trzeba mieć pewność co do charakteru eksploatacji i kierowcy ... . Olej (w modelach C6) faktycznie tylko oryginalny ale ceny zaczynają się od 190 (za tyle mniej więcej kupuje ASO w "centrali") do ok. 230 za litr ... . Do tego filtr oleju, kilka uszczelek i nowy korek spustowy. Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... . Piotruś -#Klubowicz Posty: 3950Dołączył(a): 2013-05-30, 20:49 Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: Nie mam Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1996 Imię: Piotr przez rafm » 2013-08-23, 12:04 Odpisał mi gość z alledrogoo że powinienem zastosować olej: VW/AUDI G 060162 A1/A2/A6 - podobno taki symbol jest oleju oryginalnego + uszczelki etc. lub olej ZF LIFEGUARD Fluid 8 Do skrzyni wchodzi około 8-9 litrów. Zatem pozostaje wymiana w ASO ? - brak oleju na rynku ? Z tego co się zorientowałem, to quuatro mają skrzynie z oznaczeniem: 6HP19A Rafał----------------------------------Jest A6C6Było B3, B4, A6C5, A3, A6C6 Allroad rafm -#Klubowicz Posty: 30Dołączył(a): 2013-08-16, 13:28Lokalizacja: okolice Bełchatowa Model: A6 C6 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Diesel Silnik: CDYA 240KM Napęd: Quattro Skrzynia: Tiptronic Rok: 2009 przez Przemcio » 2013-08-24, 14:52 ni ma podpisu Przemcio -#Klubowicz Posty: 859Dołączył(a): 2013-06-01, 12:28Lokalizacja: Waldsee/ Deutschland Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: INNY Napęd: RWD Skrzynia: Tiptronic Rok: 2012 przez Piotruś » 2013-08-25, 11:19 "Wolnoć Tomku w swoim domku" .Niby "oryginalne" żarniki ksenonowe od Philipsa za 80 też można kupić ... (na Allegro).Przemcio, gdy kupiem swoje pierwsze w życiu A6 C5 TDi, to w tiptroniku znalazłem czerwony płyn ATF, a samochód jeździł z tym gufnem bardzo dobrze - ciekawe tylko jak długo by to trwało gdybym nie był pasjonatem i fanatykiem własnego auta ... .Nie chcę wszczynać polemiki, tym bardziej, że nie posiadam żadnego doświadczenia z przedstawioną przez Ciebie "alternatywą", jednak z uwagi na:- świadomość wymagań, które musi spełniać płyn w skrzyniach HP19A- świadomość horrendalnych kosztów ewentualnej naprawy takiego tipa- wrodzoną ostrożność przed produktami bez dopuszczeni producenta... ja zdecydowanie odradzam takie eksperymenty ale co oczywiste każdy ma prawo myśleć po swojemu i robić z własnym samochodem co mu się żywnie podoba ... . rafm napisał(a):Zatem pozostaje wymiana w ASO ? Wymiana w ASO nie jest konieczna. Kilku ludzi w Polsce z poza ASO tez potrafi tego dokonać ... .- brak oleju na rynku ? Moim zdaniem brak, a według Przemcia jakaś alternatywa jednak istnieje. Sam musisz zadecydować .... . Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... . Piotruś -#Klubowicz Posty: 3950Dołączył(a): 2013-05-30, 20:49 Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: Nie mam Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1996 Imię: Piotr przez Przemcio » 2013-08-25, 12:02 Piotruś, Ja to tylko dałem jako ciekawostkę ale z drugiej str ten ravenol jest bardzo polecany do 6hp19 w BMW można znaleść dobre opinie na temat tego oleju w necie Ja myśle że jakbym zmieniał to wziąłbym zamiennik do dwóch wymian, Myśle że mogę robić za króliczka doświadczalnego W nie długim czasie mam zrobić wymianę bo mnie sie chyba tipek sypie tak dla spróbowania To może żeby już nie spamować ma ktoś może nr filterka itd Wiem że w bumie E60 filtr zintegrowany jest z miską a jak to wygląda w Audi? to samo co w 5Hp....? ni ma podpisu Przemcio -#Klubowicz Posty: 859Dołączył(a): 2013-06-01, 12:28Lokalizacja: Waldsee/ Deutschland Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: INNY Napęd: RWD Skrzynia: Tiptronic Rok: 2012 przez Piotruś » 2013-08-25, 12:14 Przemcio napisał(a):To może żeby już nie spamować ma ktoś może nr filterka itd Wiem że w bumie E60 filtr zintegrowany jest z miską a jak to wygląda w Audi? to samo co w 5Hp....? Spokojnie Przemcio. W C6 jest normalny filtr (jak w 5HP z C5). Wszystkie numery podam Ci w troszkę późniejszym czasie (na tym kompie nie mam ETKI). Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... . Piotruś -#Klubowicz Posty: 3950Dołączył(a): 2013-05-30, 20:49 Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: Nie mam Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1996 Imię: Piotr przez Przemcio » 2013-08-25, 12:23 Piotruś napisał(a):Przemcio napisał(a):To może żeby już nie spamować ma ktoś może nr filterka itd Wiem że w bumie E60 filtr zintegrowany jest z miską a jak to wygląda w Audi? to samo co w 5Hp....?Spokojnie C6 jest normalny filtr (jak w 5HP z C5). Wszystkie numery podam Ci w troszkę późniejszym czasie (na tym kompie nie mam ETKI). Bez Ciebie to Jak Audi bez Q Dzieki za pomoc ni ma podpisu Przemcio -#Klubowicz Posty: 859Dołączył(a): 2013-06-01, 12:28Lokalizacja: Waldsee/ Deutschland Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: INNY Napęd: RWD Skrzynia: Tiptronic Rok: 2012 przez Piotruś » 2013-08-26, 11:30 Przemcio napisał(a):Bez Ciebie to Jak Audi bez Q Dzieki za pomoc Bez przesady . Z przyjemnością : 1. 09L325429 Filtr siatkowy - 1 szt. (cena ok. 170 2. 09L321371A Uszczelka misy - 1 (cena ok 165 - 170 ) 3. 01V321379 Uszczelka korka kontrolnego/napełniania (oring) - 1 ( cena ok. 7,50 zł. ) 4. 018321377B Śruba (korek) spustowa z uszczelką - 1 szt. ( cena ok. 16 ) . Cen w EURO niestety już nie posiadam ... . Przy okazji podam Ci jeszcze momenty dokręcania śrub misy olejowej i korków - uwierz, że naprawdę warto ich przestrzegać ... . Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... . Piotruś -#Klubowicz Posty: 3950Dołączył(a): 2013-05-30, 20:49 Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: Nie mam Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1996 Imię: Piotr przez Przemcio » 2013-08-26, 12:32 Piotruś napisał(a):Przemcio napisał(a):Bez Ciebie to Jak Audi bez Q Dzieki za pomoc Bez przesady . Z przyjemnością :1. 09L325429 Filtr siatkowy - 1 szt. (cena ok. 170 09L321371A Uszczelka misy - 1 (cena ok 165 - 170 )3. 01V321379 Uszczelka korka kontrolnego/napełniania (oring) - 1 ( cena ok. 7,50 zł. )4. 018321377B Śruba (korek) spustowa z uszczelką - 1 szt. ( cena ok. 16 ) .Cen w EURO niestety już nie posiadam ... .Przy okazji podam Ci jeszcze momenty dokręcania śrub misy olejowej i korków - uwierz, że naprawdę warto ich przestrzegać ... . rzuce nr OEM i sie zobaczy dzieki bardzo ni ma podpisu Przemcio -#Klubowicz Posty: 859Dołączył(a): 2013-06-01, 12:28Lokalizacja: Waldsee/ Deutschland Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: INNY Napęd: RWD Skrzynia: Tiptronic Rok: 2012 przez XCENTRIC » 2013-08-26, 22:52 To i ja się dołączę do tematu o ile wolno. Mojej C6 lift stuknęło właśnie 190tyś. i chciałem wymienić olej w automacie, bo na 200% nikt tego przede mną nie zrobił Motorownia CDYA, więc 240KM i 500Nm (skrzynia prawdopodobnie 6HP19) Pytanie jest następujące i dość ciekawe - jakiś czas temu dzwoniłem do serwisu ASB w Długołęce (tu skłonię się o poradę, czy warto u nich? ) i usłyszałem odpowiedź, że wymiana statyczna ZF LifeGuard FLUID 8, wraz z wymianą filtra i uszczelek to koszt 850PLN brutto :-> Powiem szczerze, że z doświadczenia wiem, że to koszt bardzo mały, nawet, jak na wymianę statyczną (koszt dynamicznej okolice 2500PLN). Czy taka operacja jest możliwa do przeprowadzenia przy zachowaniu w/w elementów i kosztu oleju?? Ewentualnie proszę o info, gdzie we Wrocławiu, czy okolicach Legnicy/Lubina, ktoś poważnie zajmuje się automatami... XCENTRIC -#Forumowicz Posty: 15Dołączył(a): 2013-08-07, 08:01Lokalizacja: Legnica Model: A6 C6 Zasilanie: Diesel Silnik: CDYA 240KM Napęd: Quattro Skrzynia: Tiptronic Rok: 2009 Imię: Mariusz przez Piotruś » 2013-08-27, 03:31 XCENTRIC, myślę, że ktoś nie zachował podstawowej staranności odpowiadając na Twje pytanie. Zwykła pomyłka lub niechlujstwo pracownika. Nie ma najmniejszych szans zrobić tego w wym. kwocie . Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... . Piotruś -#Klubowicz Posty: 3950Dołączył(a): 2013-05-30, 20:49 Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: Nie mam Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1996 Imię: Piotr przez rafm » 2013-08-27, 10:22 Mnie w ASO - również powiedziano większą kwotę - około 1900 PLN - dodając jednocześnie że w skrzyniach typu 6HP19A, generalnie producent nie przewiduje wymiany oleju ale u mnie można wymienić bo po wizualnej kontroli widać że olej jest "wypracowany" - takie słowa usłyszałem. Czy po wymianie oleju przez "znajomego mechanika" - należy ingerować w sterownik skrzyni etc. Rafał----------------------------------Jest A6C6Było B3, B4, A6C5, A3, A6C6 Allroad rafm -#Klubowicz Posty: 30Dołączył(a): 2013-08-16, 13:28Lokalizacja: okolice Bełchatowa Model: A6 C6 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Diesel Silnik: CDYA 240KM Napęd: Quattro Skrzynia: Tiptronic Rok: 2009 przez Piotruś » 2013-08-27, 11:19 rafm napisał(a):Czy po wymianie oleju przez "znajomego mechanika" - należy ingerować w sterownik skrzyni etc. Profesjonaliści mówią, że trzeba wykonać adaptację, zaś w ASO nie w każdym przypadku ... . Wolałbym tego nie komentować, bo z tego co mi się udało dotychczas zauważyć, to zasadniczo każda lekko już wyeksploatowana skrzynia bezpośrednio po adaptacji pracuje jak w nowym aucie lecz po upływie jakiegoś czasu (gdy zaistnieje już większość wymaganych sytuacji dotyczących obciążenia, prędkości i temperatury) - i tak wszystko wraca do "starych przyzwyczajeń" (sterowniki GCU są już naprawdę mądre, samodzielne i obdarzone własną inteligencją). Przeprowadzenie adaptacji jest przydatne z innego powodu - dobrym fachowcom genialnie ułatwia diagnostykę skrzyni... . Odrębną kwestią jest zagadnienie aktualizacji oprogramowania sterującego tipem - w większości starszych egzemplarzy bardzo zalecane, a podczas wymiany oleju wręcz konieczne. Wówczas dotychczasowe parametry nastawne i tak zostają usunięte, więc adaptacja jest wymagana, a już na pewno wysoce-wysoce wskazana (samo tez się w końcu zaadoptuje ale "po swojemu") Pozdrawiam. myśli: Chipować może każdy ... lecz nie każdy powinien ... . Piotruś -#Klubowicz Posty: 3950Dołączył(a): 2013-05-30, 20:49 Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Diesel Silnik: Nie mam Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1996 Imię: Piotr Powrót do C6 (2004-2011) Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
Wysłany: 2018-04-24, 19:18 Płyn do wspomagania Audi A6 C6 2.4 2004 rok:. tylko korkiem na zbiorniku. Jak jest mineralny zakupić 2 litry mineralnego raz przepłukać układ prawie litr wchodzi .AUDI A6 C5 [A6 C5 AFB] wycieki oleju płynu od wspomagania stukanie 1.
Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak odkrecic korek od wspomagania audi a6 Audi A6 / A7 Klub Polska Strona Główna » Forum Audi A6 / A7 Klub - Forum techniczne » Układ kierowniczy » Układ kierowniczy - C6 (2004-2011) » [A6 C6] Buczaca pompa wspomagania Poprzedni temat «» Następny tematUkład kierowniczy - C6 (2004-2011) - [ A6 C6] Płyn od wspomagania- PYTANIE PRZYPOMNIJ HASLO. Wysłany: 2018-04-24, 19:18 Płyn do wspomagania Audi A6 C6 2004 rok:. tylko korkiem na zbiorniku. Jak jest mineralny zakupić 2 litry mineralnego raz przepłukać układ prawie litr wchodzi .AUDI A6 C5 [A6 C5 AFB] wycieki oleju płynu od wspomagania stukanie 1. Witajcie Mam już kilka problemów pierwszy wyciek płyny od wspomagania jest zlokalizowany cieknie z tej śruby umieszczonej na maglownicy może mi ktoś powiedzieć jak sobie z tym wymieniłem płyn wspomagania bo stary był już zmęczony Sprzęt do wyciągania płynu to zwykła strzykawka dostępna w aptece a wężyk zrobiłem ze skakanki pasuje idealnie (Za skakankę dostanę od żony po uszach ) Dobry jest giętki wężyk ja wepchałem aż wężyk przy odpływie także wyssałem pokręcić kierownicą wtedy reszta z układu .AUDI A6 C5 [A6 C5] [ wyciek płynu do wspomagania przez zbiorniczek Witam proszę o podanie możliwej przyczynyprzyczyn wycieku płynu układu wspomagania ze zbiorniczka wyrównawczego (górą przez korek) i jaka powinna być kolejność postępowania w usunięciu usterki. Dodam że wspomaganie działa jak należy tylko że wywala płyn po przejechaniu raptem kilkuset wszystkich, mam własnie podobny problem tyle że w audi a4. Ciekł mi płyn z przewodu wspomagania, więc wymieniłem na inny używke z passata, na pierwszy żut oka niczym sie nie różnił sama, tylko miał 1 zwój więcej 3 a nie jak w starym 2 toche różniły sie też sruby ale wkręciłem tą od passata I wspomaganie nie działa pompa cicho chodzi a po odkręceniu korka .AUDI AG Tomasz Model: A6 C6 Nadwozie: Avant. jestem dopiero od 2 tyg. posiadaczem audi jak w opisie i kilka dni temu chcialem sobie zrobic kontrolowane nagle hamowanie. Mam już pisałem na forum ale w złym dziale i nie dostałem czas temu padła mi pompka od .W pojeździe bez wspomagania kierownicy byłoby to znacznie trudniejsze. Jak dbać o wspomaganie kierownicy? Wiemy już, że wspomaganie kierownicy to istotny element w samochodzie, a co za tym idzie, trzeba o niego należycie dbać. Jak to robić? Należy przede wszystkim regularnie kontrolować poziom płynu w układzie wspomagania A6 C4 przewód ciśnieniowy od wspomagania dziwny problem. Witam, mam taki dziwaczny problem ze wspomaganiem, pociekł mi przewód ciśnieniowy idący od tej operacji zaczęła mi .Dolalam wiec ten nowy plyn do wspomagania ale auto jak chrupalo tak chrupie. Audi A6 C6 TDI rej: 24/11/2006. Góra. Chlopcy Wlasnie wrocilam od mechanika. Okazalo sie, ze padlo sprzegielko alternatora i pasek do wymiany. Wymienili mi to i teraz jak pupa niemowlecia Pieknie cichutko .Temat: A6 C6 korek układy wspomagania - DUŻY KRZYŻAK Witam i proszę o pomoc! Chciałby zajrzeć do zbiornika układy wspomagania w A6 C6 (takie zboczenie:P), ale niestety nie potrafię odkręcić domowym sposobem korka wlewu płynu wspomagania. Jest to duzy krzyż, więc podejrzewam że bez odpowiedniego narzędzia się nie Panowie mam taki problem że od kilku dni siłuję się z nakrętką zbiorniczka płynu od wspomagania. Nie mogę za żadne skarby go odkręcić. jak uszkodzisz korek to trzeba drugi. sam robiłem komplet zawieszenia u siebie jak i audi kumpla, .Wymiana palnika xenon Audi A6 C6, Replacing the xenon burner Audi A6 C6, Austausch der Xenon-Brenner Audi A6 C6, Замена ксеноновой горелки A6 C6 Ауди, Wymiana żarówki .3. AUDI A6 C6 TDI (140 KM) W autach z większymi przebiegami wymiany wymaga zawieszenie. Zarówno wielowahaczowe jak i pneumatyczne (awaryjne miechy) jest bardzo drogie w problemem są awarie wyposażenia kabiny - wyświetlaczy, elektrycznie sterowanych szyb, centralnego zamka i systemów a6 c6 w kategorii Zderzaki - Części karoserii - Części samochodowe na Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz!Audi a6 c6 - Pobór prądu na postoju szybki spadek napięcia w aku. Na różnych forach od audi ludzie piszą że mają czasem zależy jak komputer zadecyduje i nie ma zadnych problemem z rozruchem. Nie wiem jaki mam wczoraj strzelił wąż od wspomagania pojedzie do mechanika poproszę by mi sprawdził i zamieszczę ta .Elementy silnika - (a6 c6 BAT) demontaż pompy wspomagania+sprawdzenie rozrządu. Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC. która również jest napędzana od strony skrzyni rozrządu. Jeżeli mi się uda rozłączyć wydech to reszta powinna iść ZBIORNICZKA WSPOMAGANIA AUDI A6 C5 A4 B5. Super Sprzedawcy. Stan. CORVETTE C6 zbiorniczek płynu wspomagania korek. Stan Używany. Tester płynu chłodniczego - sprawdź, jak działa. czytaj więcej. podobne wyszukiwania .Auto: A6 C6 TDI CAHA. Góra. Re: [C4 aad ]Korek zbiorniczka płynu chłodniczego. Także jeżeli wiesz że korek jest zepsuty to polecam jak najszybszą wymianę. Audi A4 Avant 2,5 Tdi Użytkownik Posty: 33. Nie koniecznie od razu do wymiany. Prawidłowe ciśnienie .Zbiornik audi a6 c6 na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. AUDI A6 C6 C7 A7 A8 D2 D3 Q3 Q5 KOREK ZBIORNICZKA. Stan. ZBIORNIK UKŁADU WSPOMAGANIA AUDI A6 C5 C6 97-11. Pasuje do Wiele modeli. Stan Nowy Producent części A6 C6 pompa wspomagania na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Forum Audi | Audi A6 | [A6 C6] Piszczenie. oczywiście płyn z aso zalecany po vinie czyli G004000M2 wcześniej występował inny co zresztą jest napisane na korku wlewu,problem nie znikną jak u innych użytkowników jest dokładnie to samo ,kolumny nie rozbierałem ponieważ piszczenie .jak wyje przy skretach to wyglada na magiel, ubywa Ci plynu ? odkrec zbiorniczek na wlaczonym silniku jak troche pochodzi zobacz czy sie pieni (nie powinien), jak chcesz zmienic plyn, pod zderzakiem od strony pasazera sa przewody od wspomagania, sciagnij jeden, odpal silnik i krec kierownica, powinen zejsc w 90%, zakrecasz dolewasz oryginalnego .wspomaganie audi a6 c4 30v wspomaganie zaczyna ciezej chodzic. Witam mam audi a6 c4 30v sedan rok 1996 mam problem ze wspomaganiem po odpaleniu wspomaganie chodzi normalnie przez jakis czas np czasem odpale do 10 min. Chodzi a czasem 3 lub 4 godziny poczym ginie lecz nie całkiem zaczyna dużo ciężej chodzić do czasu zgaszenia i ponownego uruchomienia o korek audi, AUDI A6 2004 TDI montaż czujników parkowania,. Audi A6 C6 - Powracający P1297, Falujące obroty, spadek mocy. Wystarczy sobie przeczytać co jest napisane na pojemniku od płynu wspomagania płynu hydraulicznego od wspomagania. 500zł to nie kosztuje a jak masz spokojniej spac to zrób i tyle, Ja szczerze nigdy tego nie praktykowałem ale jak miałbym wątpliwosci to zrobiłbym od razu. ni ma podpisu. Przemcio-#Klubowicz. A6 C6 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Diesel .Zawieszenie » Audi A6 C6 - rozpięcie górnych wahaczy. WOJTAS. Sob 30 Lip, 2011 18:34. Audi A6 C6 - rozpięcie górnych wahaczy. Witam serdecznie! Od dwóch dni walczę z rozpięciem górnych wahaczy w mojej A6. Ważne w takiej robocie jest to że jak uderzasz młotkiem śrubę z jednej .Oleje do układu wspomagania i przekładni kierowniczej do Audi w sklepie Największa oferta części samochodowych w Internecie. Oleje do układu wspomagania i przekładni kierowniczej Audi. Wybierz model samochodu marki Audi 100 (43. A6 (4F2, C6) ( A6 (4G2 .Audi a6 c6 - Pobór prądu na postoju szybki spadek napięcia w aku. Na różnych forach od audi ludzie piszą że mają czasem zależy jak komputer zadecyduje i nie ma zadnych problemem z rozruchem. Nie wiem jaki mam wczoraj strzelił wąż od wspomagania pojedzie do mechanika poproszę by mi sprawdził i zamieszczę ta ..
. 295 116 454 44 380 197 284 378
ile wchodzi oleju do wspomagania audi a6 c6
